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第1题
在GRS车载设备中，ATO模式下（）将来自ATO/ATS子系统的牵引/制动命令转换成控制信号。
A.接口控制板
B.接口板
C.TWC功放板
D.P-line板
第2题
在GRS车载设备中，车载ATC系统产生的P-Line线的输出值是输入到（）。
A.车辆牵引控制单元
B.车辆制动控制单元
C.车辆脉宽调制器
D.车辆旁路单元
第3题
在GRS车载设备中，向车辆提供控制牵引/制动力大小的电气信号是（）的模拟信号。
A.4-20mA
B.1-10VDC
C.4-24VDC
D.4-20VDC
第4题
在GRS车载设备中，ATO系统是指列车自动驾驶系统。（）
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第5题
在GRS车载设备中，在系统检测超速状态时，监督制动保证单元的有效输出值，在（）秒内如无有效输出值，紧急制动继电器励磁回路失电，保证故障列车停在安全制动距离内。
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第6题
在GRS车载设备中，车载ATC系统包含ATP、ATO、ATS三个子系统。（）
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第7题
在GRS车载设备中，模式选择同时具有机械和电气联锁，以防无意识的ATO运行和人工运行间的转换。（）
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第8题
在GRS车载设备中，（）不是安全型继电器。
A.紧急制动继电器
B.测试继电器
C.开门继电器
D.牵引继电器
第9题
在GRS车载设备中，在人工模式下，ATP切除是将旁路车载ATP系统的超速防护、制动保证等功能。（）
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第10题
在GRS车载设备中，故障继电器的励磁回路由ATP子系统的非安全输出板控制，其输出接点与车辆司机故障显示盘连接，当故障继电器吸起，点亮司机故障显示盘ATC故障表示灯。（）
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