DWL-48捣稳车车轴轴承采用专用重型滚子轴承，安装在车轴端头的分离式轴承座内。（）

车轮的轴承安装在车轴的轴颈部分。（)

双列圆锥滚子轴承LZ50钢材质车轴的轮对质量保证期限为5年（）

轨道车车轴轴承轴箱采有拉杆定位方式，它由前后盖、轴箱体、圆柱滚子轴承等组成。（)

无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴轮对组装质量保证期为6年。（)

退磁后，在距探伤机4m以外，用磁强计在车轴两端的轴颈端面（轴承未开盖时，在螺栓端头）测量剩磁（）

无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴轮对质量保证期为（)。

DWL-48捣稳车转向架悬挂系统车轴和转向架构架之间采用弹簧悬挂系统，转向架和主车架之间通过一个摩擦垫片来吸收来自于钢轨的振动并使得车辆运行平顺。（）

轴承外圈通常装配在轴承座或机械壳体上，起支撑钢球和滚子的作业。（)

转K5型摆动式转向架装用25t轴重150~250~160型双列圆锥滚子轴承及RE2A型50钢车轴，装用HEZB840碳素钢铸钢车轮。（)

捣固装置偏心轴轴颈上的圆柱滚子轴承主要承受捣固时振动夹持产生的径向载荷。（)