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[单选题]

要得到供向座舱的具有适当温度的空调气,其控制原理是:【单选题】

A.按需要控制进入空调组件的引气流量

B.按需要控制冷、热路空气的流量并使之混合

C.直接控制供入座舱的空气流量

D.直接控制座舱向外界的排气流量

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第1题

飞机座舱温度调节的基本方法是:【单选题】

A.控制气源系统的引气温度不超过一定值

B.调节供给座舱的空气温度

C.向座舱供以较热的空气

D.向座舱供以较冷的空气

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第2题

当APU为空调组件供气时,如区域温度不能满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量:()

A.空调组件冲压空气进气风门

B.APU电子控制盒

C.空调组件流量控制活门

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第3题

增压座舱压力调节基本方法是:【单选题】

A.控制供入座舱的空气流量

B.控制座舱向外界的排气流量

C.控制座舱内空气的流动速度

D.控制座舱空气的温度

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第4题

座舱调温系统调温控制原理()。

A.控制发动机压气机的引量

B.控制引气温度

C.控制冷、热路空气的混合比例而调节供气温度

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第5题

飞机气密座舱空调系统的基本组成是:【单选题】

A.气源、增压两个部分

B.气源、温度调节两个部分

C.气源、温度调节和增压三个部分

D.温度调节、引气制冷两个部分

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第6题

座舱压力调节基本原理()。

A.调节供给座舱的气压力

B.调节座舱空调引气压力

C.调节座舱排气活门的开度以调节排气量

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第7题

洁净室是一个多功能的综合整体,需要多专业()的紧密配合,并对多个参数进行控制。

A.建筑

B.空调、净化

C.纯水

D.纯气

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第8题

关于空调系统温度检测条例错误的说法是()。

A.接通空调控制开关

B.将鼓风机置置于最大风量,并将所有的通风口打开

C.关闭所有的车门

D.按通空调控制并关闭

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第9题

汽车空调按控制方式分类可分为()。

A.手动空调

B.半自动空调

C.全自动空调

D.电控空调

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第10题

涡轮间隙主动控制是指:【单选题】

A.涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却

B.控制涡轮叶片的膨胀

C.控制涡轮机匣或支撑的膨胀

D.保持引气温度恒定

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