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气压机密封油高位罐液位低限报警值是670mm。()

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第1题

乙烯压缩机开车前,油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验()
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第2题

密封油高位槽底部设置低液位联锁切断阀的目的是[()。

A.防止密封油窜入压缩机机体

B.防止参考气窜入密封油箱

C.防止压缩机内的气体窜入高位油槽

D.防止密封油箱满液位

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第3题

气压机级间脱凝罐液位超高能造成气压机超负荷。()
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第4题

循环气压缩机开车前,要进行联锁试验,以下不是联锁试验的是()。

A.润滑油压力高联锁

B.润滑油高位槽液位低报联锁

C.密封油高位槽液位低报联锁

D.润滑油泵自启联锁

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第5题

关于裂解气压缩机油气压差变化的原因,下列说法正确的是()。

A.油气分离器回油不畅

B.密封油高位槽液位高

C.机体压力高

D.密封油压力低

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第6题

循环氢压缩机密封油泵透平在切换以后进行检修时,应在FSC上将密封油高位槽液位联锁信号暂时切旁路。()
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第7题

密封气压力下降,会造成()工艺参数的变化。

A.密封油压力下降

B.密封油压力升高

C.密封油高位油槽液位下降

D.污油槽液位上升

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第8题

下列各项中,设置为压缩机联锁的是密封油系统的()。

A.密封油高位槽的液位

B.密封气压差

C.密封气压力

D.密封油压力

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第9题

各装置轻污油回收应采用密闭形式,装置内轻污油罐应采用压力罐,并设置压力和液位高、低限报警。罐顶部气相出口连接至火炬放空分液罐,设置单向阀等安全设施,单向阀处设局部伴热。()
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第10题

丙烯压缩机开车前,油路应做()联锁停车实验。
丙烯压缩机开车前,油路应做()联锁停车实验。

A.润滑油压力低低

B.调速油压力低低

C.密封油高位油槽液位低低

D.复水器液位低低

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