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[单选题]

下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是()。

A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门

B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门

C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门

D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门

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第1题

飞机燃油系统中使用带有旁通活门的燃油滤,当油滤因污染物或结冰堵塞时:【单选题】

A.向发动机的燃油供应会立即中断

B.燃油将通过旁通活门连续供向发动机

C.燃油将通过旁通活门供向另一台发动机

D.燃油将通过旁通活门转输到另一油箱

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第2题

驾驶舱中燃油控制面板上的燃油滤堵塞信号灯亮,表示:【单选题】

A.向发动机供油已中断,发动机将停车

B.燃油滤已堵塞,发动机已经停车

C.燃油滤即将堵塞,旁通活门即将打开

D.燃油滤工作情况良好

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第3题

下列哪种发动机可进行空中起动:【单选题】

A.失火后的发动机;

B.出现严重振动的发动机;

C.误关燃油活门造成停车的发动机.

D.原因不明的失效发动机。

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第4题

某些用气源起动的喷气发动机起动活门由()

A.人工手柄控制

B.起动电门控制

C.人工手柄和起动电门控制

D.燃油控制手柄的起动电门

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第5题

B737-600再循环风扇电门在自动位时,需什么条件使再循环风扇工作()。

A.A.一个组件活门自动位

B.B.两个组件活门都在自动位

C.C.一个发动机引气电门关断

D.D.两边发动机引气电门都关断

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第6题

双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时:【单选题】

A.允许左机翼油箱的燃油供向右发动机

B.允许右机翼油箱的燃油供向左发动机

C.允许左、右机翼油箱的燃油相互转输

D.允许任何一个油箱的燃油供向任何一台发动机

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第7题

发动机燃油系统的功用是:()。

A.控制压气机放气活门

B.供给发动机清洁、无蒸汽、增压过的、计量好的燃油

C.供应伺服油

D.操纵力矩马达

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第8题

以下关于起动机的说法正确的是().

A.A.起动机的工作由起动活门控制

B.B.发动机起动成功后,起动机输出轴仍在转动

C.C.起动机不用经常加油

D.D.以上说法都对

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第9题

气源起动喷气发动机时,点火和供油投入工作的控制是由()

A.动电门完成的

B.燃油关断手柄完成的

C.点火电门,起动电门完成的

D.燃油关断手柄和起动电门完成的

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第10题

下列说法哪个选项是正确的:()。⑴“DUCKLEAK”灯亮说明探测到高温引气渗漏⑵“BLEED”灯亮说明发动机引起压力过高⑶“HISTAGE”灯亮说明发动机高压引气活门自动锁定关闭

A.⑴⑵

B.⑴⑶

C.⑵⑶

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