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[单选题]

220普通汽车传动系中,按发动机和驱动轮位置不同,其布置形式可分为发动机前置后轮驱动,发动机前置前轮驱动、()等

A.发动机中置前轮驱动

B.发动机后置前轮驱动

C.发动机后置后轮驱动

D.发动机中置前驱动

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第1题

汽车传动系的作用是()。

A.将发动机的动力按需要传给驱动轮

B.将发动机的动力传给驱动轮

C.将发动机的动力按规定传给驱动轮

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第2题

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。
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第3题

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系
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第4题

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系
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第5题

汽车传动系是将发动机输出的扭矩传递给驱动轮的装置()
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第6题

汽车驱动轮输出功率取决于()。

A.发动机的技术状况

B.传动系的技术状况

C.发动机输出功率

D.传动系传动效率

E.底盘输出功率

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第7题

汽车传动系是将发动机输出的扭矩传递给驱动轮的装置。()
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第8题

只要发动机输出的转矩通过传动系使驱动轮产生的转矩大于阻力对车轮的转矩,汽车就能正常行驶。()
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第9题

发动机前置前桥驱动与其它传动系布置形式有许多共同点,其主要的不足之处是()。A.汽车重量后移,

发动机前置前桥驱动与其它传动系布置形式有许多共同点,其主要的不足之处是()。

A.汽车重量后移,驱动轮易打滑

B.下坡时重量前移,易高速翻车

C.结构复杂

D.维修不便

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第10题

汽车传动系的基本功用是()。

A.将发动机发出的动力按照需要传递给驱动轮

B.将变速箱发出的动力按照需要传递给驱动轮

C.将离合器发出的动力按照需要传递给驱动轮

D.将差速器发出的动力按照需要传递给驱动轮

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