题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

铁路货车临修，下翼板横裂纹、上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的（）时，补角形补强板。

A.0.3

B.0.5

C.0.6

D.0.7

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ABCD

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第1题

中梁下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的（)时补角形补强板。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第2题

中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于100mm)，或裂纹长度大于腹板高的（)时，补角形补强板。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第3题

制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板长度不小于（)。

A.300mm

B.400mm

C.500mm

D.600mm

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第4题

制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板厚度为（)。

A.1～3mm

B.3～5mm

C.4～7mm

D.6～8mm

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第5题

中梁燕尾型盖板尾部裂纹时（)。

A.焊装平形补强板

B.两侧对称焊装平形补强板

C.焊装角形补强板

D.两侧对称焊装角形补强板

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第6题

中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10～12mm的三角形补强板，其直角边长度不小于150mm。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时，焊修后在裂纹处下平面补平形补强板，补强板规格为（)。

A.100mm错50mm错10mm

B.250mm错80mm错10mm

C.200mm错80mm错10mm

D.250mm错50mm错10mm

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第8题

段修时，（)下盖板横裂纹时，须补强。

A.中梁

B.枕梁

C.端梁

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第9题

受力不大、裂纹较长或有破洞的机体裂纹，宜采用（)法修复。

A.焊补

B.螺钉填补

C.胶补

D.补板

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第10题

利用补板法修复机体裂纹时，不应在裂纹的两端钻止孔。（)

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第11题

各梁腹板补强板（平形、角形)：铆结构者两侧补强时，每侧厚度为原梁腹板厚度的60%～80%，高度与腹板相同，长度大于梁高的（)。

A.1倍

B.1.5倍

C.2倍

D.2.5倍

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