A.当发动机中、高速运转时，由发电机向用电设备供电，同时向蓄电池充电，将电能转变为化学能储存起来。
B.在发电机转速变化时，自动调节发电机输出电压，使其保持恒定，以防止输出电压过高而损坏用电设备和避免蓄电池过量充电。
C.当发动机起动时，向起动机和点火装置供电。
D.当汽车电系出现瞬时过电压时，保护电子元件不被损坏。
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第1题
A.发动机启动时，向起动机和点火系统供电;
B.发动机低速运转时，向用电设备和发电机励磁绕组供电
C.发动机中、高速运转时，将发电机剩余电能转化为化学能储存起来
D.发电机过载时，协助发电机向用电设备供电，同时保持汽车电气系统电压稳定。
第2题
A.进行维修前要充分了解该车的电子控制单元及主要电子元件的位置,以便实施可靠保护,防止误拆、误卸。
B.可以在发动机高速运转时将蓄电池电路中断
C.当汽车控制系统出现故障,警示灯点亮时,不能将蓄电池从电路中断开,防止由于断电而使电脑中存储的故障码及有关信息被清
D.D严禁用试灯测试与ECU相联接的电气装置。
第3题
以下对汽车蓄电池功用描述正确的是()。
A.当发动机不工作或启动发动机时，由蓄电池向启动机、点火系等用电设备供电。
B.发动机低速运转时，和发电机联合向用电设备供电。
C.发动机正常运转时，和发电机联合向用电设备供电
D.耗电量超过发电机供电能力时，与发电机共同供电
E.起稳定系统电压，保护电子设备的作用。
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