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[单选题]

氧传感器检测发动机废气中的氧含量,修正(),实现闭环控制。

A.进气量

B.空燃比

C.进气温度

D.进气压力

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第1题

实现空然比闭环控制的氧传感器装在()。

A.进气歧管上

B.气缸盖上

C.空气滤清器上

D.排气管上

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第2题

在发动机电控喷油系统中,涡流式空气流量传感器检测的进气量,需要用大气压力信号与()。

A.冷却液温度信号进行修正

B.冷冻液温度信号进行修正

C.进气温度信号进行修正

D.排气温度信号进行修正

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第3题

ECU是通过控制燃料喷射量从而使()符合理论值

A.进气压力

B.进气温度

C.缸内压力

D.空燃比

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第4题

D型进气量检测方式检测的是()。

A.空气流量

B.进气温度

C.进气压力

D.节气门开度

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第5题

稀薄燃烧所控制的空燃比是根据发动机()及节气门开度等运转条件进行相应修正的

A.转速

B.负荷

C.冷却液温度

D.进气温度

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第6题

绝缘油含气量检测(气相色谱法)中,自动顶空进样器应具备()功能

A.机械振荡

B.温度控制

C.压力调节

D.自动定量进样

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第7题

在汽车发动机电控系统中,氧传感器的信号用于()

A.控制喷油提前角和点火提前角

B.计算确定喷油量

C.确定开始喷油和开始点火时刻

D.修正喷油量并实现空燃比闭环控制

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第8题

电控燃油喷射系统中用于测量进气量的是()。

A.空气流量计

B.氧传感器

C.爆震传感器

D.温度传感器

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第9题

()给ECU提供第一缸压缩上止点信号。

A.曲轴位置传感器

B.氧传感器

C.水温传感器

D.进气温度传感器

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第10题

起动喷射量由()和冷却液温度修正量确定

A.进气温度

B.进气压力

C.基本喷射量

D.机油温度

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