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[判断题]

汽车行驶需要的能量取决于其所受到的行驶阻力，其动力性高低取决于汽车的驱动力和行驶阻力的相互作用。（)

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第1题

汽车一旦起步，其行驶情况就要取决于驱动力与行驶阻力之间的关系，当行驶阻力大于驱动力时，汽车将减速行驶甚至停车。（)

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第2题

汽车行驶的过程中，汽车的驱动力与汽车的行驶阻力始终处于平衡状态，即：汽车的驱动力等于汽车的行驶阻力之和。（)

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第3题

可以用于估算汽车的动力性评价指标是（)

A.A.驱动力之和

B.B.驱动力与行驶阻力的绝对值

C.C.行驶阻力之和

D.D.依驱动力与行驶阻力的平衡关系建立的汽车行驶方程式

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第4题

汽车向前行驶的条件是驱动力大于行驶阻力。（)

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第5题

汽车行驶的附着条件是()。

A.驱动力大于或等于附着力

B.驱动力小于或等于附着力

C.驱动力大于或等于行驶阻力

D.驱动力小于或等于行驶阻力

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第6题

汽车正常行驶的条件是驱动力不小于滚动阻力与空气阻力之和。（)

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第7题

在进行汽车动力性试验时，常用五轮仪测定（)。

A.驱动力

B.行驶阻力

C.车速

D.附着力

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第8题

汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有滚动阻力、（)和坡道阻力。

A.摩擦阻力

B.诱导阻力

C.形状阻力

D.空气阻力

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第9题

汽车的动力性是指汽车在良好的路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的（)。

A.最高行驶速度

B.平均行驶速度

C.最大爬坡度

D.最大驱动力

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第10题

汽车行驶的必要条件是（)大于滚动阻力、空气阻力、上坡阻力之和。

A.牵引力

B.附着力

C.驱动力

D.惯性力

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