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[单选题]

列车受电弓红点时,运行期间需留意()的网压显示,及各系统的工作状态

A.信号屏

B.LCD屏

C.CTV屏

D.车辆屏

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第1题

高速列车运行中,受电弓的取流很大,弓网离线时,必然伴随着(),从而加大滑板和导线的电磨耗,引起电磁干扰。

A.拉弧

B.上下波动

C.电弧

D.断流

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第2题

列车在运行中出现接触网供电中断时,司机尽量维持列车进站,通过显示屏确认网压和受电弓升降灯的状态;马上报告()。

A.行车值班员

B.行车调度员

C.值班主任

D.轮值工程师

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第3题

列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常、受电弓自动降弓时,司机应立即采取断电、降弓并停车,并向车站值班员(列车调度员)报告将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标()
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第4题

一级列车弓网故障是指列车在()发生受电弓严重损害的事故;二级列车弓网故障是指列车在()发生受电弓严重损害的事故。

A.正线

B.场段

C.调试期间

D.综合联调

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第5题

若出现两个受电弓红点,显示屏显示网压异常,空调、空压机等工作不正常,则需要降弓复位。()
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第6题

列车运行途中,司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即、,向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员。需下车检查或登顶作业时,司机(动车组列车为随车机械师通过司机)及时向列车调度员提出请求()

A.降弓

B.断vcb

C.停车

D.限速

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第7题

当2个受电弓红点,网压不正常,空调、空压机等工作不正常,司机应()

A.本站或下一站清客后运行至存车线退出服务

B.运行至终点站退出服务

C.降弓复位

D.分合ICU微动开关

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第8题

受电弓挂有异物停车后需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员接触网已停电的通知后,发布()的调度命令。

A.加速运行

B.停基改电

C.准许登顶作业

D.返回车间

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第9题

动态检测是指利用()、()等手段,在列车运行中受电弓与接触线正常工作状态下测量接触网技术状态及弓网接触取流状态。

A、1C、2C

B、1C、3C

C、4C、5C

D、5C、6C

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第10题

车组运行中发生紧急断电环路断开(3002)时描述正确的()。

A.HMI屏弹出紧急断电环路断开故障后,动车组VCB自动断开,受电弓自动降下,司机通知随车机械师

B.若伴随报出诊断代码300B,随车机械师立即到故障车辆将[紧急断电控制]断路器重新闭合,闭合后,通知司机升弓、闭合VCB,正常运行

C.若未报出伴随报出诊断代码,随车机械师将升弓位置所在单元的司机室转换开关盘2的[紧急断电旁路]开关打到“红点位”,通知司机再次升弓、合VCB,维持运行

D.发生故障后车组会自动施加紧急制动

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