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[单选题]

JZ-7型空气制动机客货车转换阀装主要由偏心杆、手柄弹簧、()、阀套、O形密封圈等组成。

A.柱塞

B.转换按钮

C.模板

D.排气阀

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第1题

JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。()
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第2题

列出制动机为一次缓解型,牵引时双端的客货车转换阀必须置于()位。

A.A.重联位

B.B.客车位

C.C.货车位

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第3题

JZ-7型空气制动机分配阀转换盖板置于一次缓解位时,将一次缓解逆流止回阀与副阀柱塞尾部连通。()
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第4题

104电空制动机主阀为普通104空气制动机的主阀,其可与运用车的104主阀互换。()
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第5题

JZ-7型空气制动机系统在制动状态时,均衡风缸的压力空气是经()排向大气的。

A.自阀

B.中继阀

C.作用阀

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第6题

JZ-7型空气制动机的管路系统中设有()个变向阀。

A.1

B.2

C.3

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第7题

JZ-7型空气制动机自动制动阀放风阀胶垫阀口压痕深度不得超过()。

A.0.5mm

B.0.4mm

C.0.6mm

D.0.7mm

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第8题

JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。

A.中继阀

B.作用阀

C.分配阀

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第9题

我国货车空气制动机均采用二压力机构阀控制,120型控制阀也不例外。()
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第10题

JZ—7型空气制动机的单阀阀手柄置于全制动位时,机车制动缸的压力规定为()A.200kPaB.300kPaC.45

A.A.200kPa

B.B.300kPa

C.C.450kPa

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第11题

Jz-7型空气制动机自阀手柄在取出位时,制动管要减压,以防溜车。()
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