更多“按《地铁设计规范》，车站出入口与站厅相连的通道长度超过60米…”相关的问题
第1题
客运车站候车室、集散厅、售票厅、旅客通道内可不设置应急照明灯和疏散指示标志，但需确保疏散通道的畅通。（)
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第2题
乘客服务区指车站出入口通道、站厅、站台、车控室、客服中心、列车等所在的区域。（)
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第3题
热风幕设置在车站（)位置。
A.站台电扶梯
B.站厅无障碍卫生间
C.出入口通道上部
D.设备区通道门
第4题
地铁车站的主体除站台、站厅外,还应包括的内容为（)。
A.设备用房
B.通风道
C.地面通风亭
D.出入口及通道
第5题
与地面连通供乘客进出车站的门户称为（)。
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第6题
路基声屏障连续长度超过500m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道，安全通道外边坡处应有安全通行条件;桥梁声屏障安全通道应结合救援疏散通道设置。（)
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第7题
在商用无线引入系统中，站厅、站台、设备层、换乘通道、出入口通道均采用宽带全频段天线的方式进行覆盖。（)
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第8题
当限流车站站台站厅、上下楼梯、出入口通道、换乘通道等拥堵点客流容量达到《上海轨道交通大客流处置工作预案》大客流等级响应启动条件时，应按预案规定执行。（）
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第9题
高速铁路应急疏散通道设置原则：桥梁桥长超过3km时，应每隔约3km（单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置通道门。 （)
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第10题
《地铁设计规范》规定:“车站出入口的数量，应根据客流需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于4个出入口。当分期修建时，初期不得少于（）个。小站的出入口数量可酌减，但不得少于2个”。
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