TDCS区段,车站值班员发现列车车次号错误或丢失后，立即报告列车调度员核对列车车次，及时修正列车车次号。（)

车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应报告（)。

遇列车车次号丢失或车次号不能随列车同步，需重新输入车次号时，须在列车运行红光带后的闭塞分区（自动闭塞区段)重新输入车次号。（)

根据《客运接待组织办法》，接待列车发出后，接待车站需将来宾乘坐的列车车次号及安全门编号通知到达车站。达到车站接到通知后做好安排。（)

列车调度员（车站控制时为车站值班员，下同)在CTC终端上收到闭塞分区占用丢失报警信息时，应立即通过CTC终端确认发生报警的闭塞分区和列车车次，确认系统对该闭塞分区实施自动防护后的信息显示，通知发生占用丢失的列车和已进入区间的后续列车立即停车，不再向该区间放行列车。（)

列车车次号一般不包括哪项信息（）

列车夜间运行，司机发现或得到列车头部标志不完整的信息时，应及时报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。（)

动车组在动车所内调车作业时，不再使用列车车次，车站值班员呼叫（)。

发现CIR设备自动提取及显示的列车车次号与实际车次不符时，应自动输入正确的车次号。（)

因停电、设备故障造成全站轨道电路区段或区间（)个及以上闭塞分区同时出现红光带（含闪红)，车次号不能正常追踪引起的TDCS£¯CTC列车占用丢失报警，视为无效报警，车站值班员（列车调度员)不需处置且不通知电务部门。

车站值班员要加强确认车次号，发现车次窗口条内车次与实际车次不符时，必须加强联系并通知列车调度员及时更正。（)