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[单选题]

随着全国路网,特别是高速公路路网的不断扩展,采取()收费将成为我国公路通行费征收的主要制式。

A.均一式

B.开放式

C.封闭式

D.混合式

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第1题

根据收费制式不同,收费介质分为均一式和开放式收费系统介质两种。()
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第2题

下列不符合取消高速公路省界收费站,全国形成“一张网”运营新格局后,联网收费工作呈现特点的是

A.ETC车辆覆盖广

B.稽核工作量小

C.稽核难度大

D.路网情况复杂

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第3题

各高速公路经营管理单位不得拒绝、妨碍车辆用户使用路网允许的非现金支付方式交纳通行费;未经省交通运输厅批准,不得()。
各高速公路经营管理单位不得拒绝、妨碍车辆用户使用路网允许的非现金支付方式交纳通行费;未经省交通运输厅批准,不得()。

A.擅自关闭不停车收费专用车道

B.擅自更改车道性质

C.改人工车道

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第4题

我国高速公路采用的收费制式包括()。

A.全自动收费(ETC)为主

B.人工收费为主

C.人工收费为辅

D.全自动结合人工收费

E.人工半自动收费(MTC)为辅

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第5题

调整高速公路车辆通行费计费方式及()是推进高速公路取消省界收费站实现不停车快捷收费的有效途径将进一步提高综合交通运输网络效率降低物流成本

A.收费政策

B.收费标准

C.收费文件

D.费率

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第6题

高速公路路网监控中道路视频管理要求对所有视频图像不能实现()

A.切换

B.控制

C.显示

D.转接

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第7题

高速公路复合通行卡也叫()卡,其路网应用是取消高速公路省界收费站试点工程的基础性、核心工作之一。

A.ETC

B.CPC

C.OBU

D.EXC

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第8题

各高速公路经营管理单位具体负责高速公路车辆通行费收费的()工作。

A.统计分析

B.核实收取

C.监督管理

D.组织实施

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第9题

根据《外商投资产业指导目录》(2007年修订),国家限制外商的投资产业为()。

A.铁路干线路网的建设、经营

B.公路的建设、经营

C.民用机场的建设、经营

D.铁路货物运输公司

E.公路旅客运输公司

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第10题

()用于计算路网的计费路径及各车型的收费标准是费率管理的重要基础数据。

A.费率参数

B.费率版本

C.费率软件

D.费率基线

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