A.通过QAR数据和以往不安全事件对颠簸事件发生的特点进行认真分析和研究
B.认真加强大风、 乱流、 颠簸等气象条件的分析
C.将天气动态和运行风险及时通报机组
D.为机组提供安全建议，共同做好决策
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第3题
第4题
A.发生机上延误后，承运人应当每30分钟向旅客通告延误原因、预计延误时间等航班动态信息
B.承运人应当制定并向社会公布机上延误应急预案，预案内容应当包括机上延误时的信息通告、餐饮服务提供时间和下机的条件及限制
C.由于流量控制、军 事活动等原因造成机上延误的，应由空管部门每30分钟向旅客通告航班的动态信息
D.机上延误期间，在不影响航空安全的前提下，承运人应当保证盥洗设备的正常使用
第7题
A.《安全风险管理与隐患排查双重机制》
B.民用航空行政检查工作规则CCAR-13-R1》
C.《民航行业法定自查容错规范》
D.《民用航空安全管理规定CCAR-398》
第10题
A.2021年5月1日
B.2021年4月8日
C.2021年6月1日
D.2021年7月1日
第11题
A.2021年2月1日
B.2021年3月1日
C.2021年4月1日
D.2021年5月1日
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