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[单选题]

按《MEL》进行故障保留放行飞机应办()手续

A.工作单签字

B.填写保留项目单

C.向组长报告

D.填写在飞行记录本上

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第1题

放行人员在按MEL放行飞机时,维护人员必须()

A.在飞行记录本上写清故障的检查处理情况

B.还应在飞行记录本上填写放行依据的MEL的项目号

C.飞机执管的维修单位还要按规定及时办理故障保留手续

D.A+B+C

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第2题

航线维护放行前必须()
A.确认前一个飞行后的工作已完成,飞行记录本上的故障/缺陷已排除,组长放行和值班干部批准放行均已签署

B.若有故障,应符合MEL要求,并按程序办理保留故障审批手续,在飞行记录本上按规定签署被保留的故障说明,对失效的项目挂牌警告,必须通知机组

C.按相应航线维护工作单,完成检查/维护工作,并逐条签署

D.以上所有

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第3题

在满足已完成工作单(卡)维修内容;执行AD、S/B;改装项目;保留故障项目符合MEL的要求;机组报告和自查发现的故障缺陷已正确处理()。

A.就可以对飞机进行技术放行

B.还有保留项目,代用器材,超寿件已按有关程序办妥审批手续和必须项目由检验员完成,才能技术放行

C.还有机上文件资料、证件完好,并齐全有效,应急设备齐全完好和按规定签署了有关技术文件,才能技术放行

D.完成B和C项才能技术放行

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第4题

保留故障项目经审批后()
A.整机放行人员在飞行记录上签署放行

B.班组长和放行人员签字放行,并通知机组

C.整机放行人员在飞行记录本上记录,并扫“最低设备放行清单(MEL)”和“构型缺损清单(CDL)”批准并进行技术放行,同时通知放行机组和MCC

D.值班经理最后签字放行

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第5题

MEL维修程序是指:()的程序流程。

A.维修与放行人员,在实施航线维修前应查看飞机技术记录本,了解保留故障和运行限制情况

B.严格按照MEL规定,完成MEL要求每次起飞前必须实施的维修程序(包括备注或例外栏要求的工作项目)

C.在飞机技术记录本上详细记录执行MEL维修程序的情况并签字

D.以上全部

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第6题

部门主管批准《故障保留单》签署时确认()

A.飞机上先前保留的MEL/CDL(构型缺损清单)中的项目对以后的部件和系统保留项目没有影响

B.不会降低安全水平

C.失效的部件或系统不会造成飞行机组不适当的工作负荷

D.以上都是

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第7题

对于保障不签字放行的航班,错误的是()。

A.及时向值班室报告飞机的放行情况

B.填写例行及非例行收费单的并取得签字

C.完全由航空公司机务保障

D.完成协议规定的勤务内容

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第8题

设备、系统故障的保留超出规定的修复期限()

A.无论何类故障均可延期保留,飞机放行

B.可按故障对飞行安全影响程度,视情放行飞机

C.不可放行,故障修复后才能放行

D.根本无修复期限的要求和限制

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第9题

当飞机短停时发现多条故障或缺陷时,应在飞行记录本上分条叙述,并以阿拉伯数字逐条编号;同样维修人员发现故障或缺陷时,应采用同样的方式填写飞行记录本。()
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第10题

按MEL要求放行飞机前,除完成相应的(M)维护程序外,必须()

A.将航空器不工作设备的情况写出入飞行记录本

B.在不工作设备、系统处加以明显的标志,挂牌警告

C.可用作航后维护工作的标准

D.以上都不对

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