题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

哪种情况()不会使油压降低。

A.调节阀开得过小

B.润滑油粘度增大

C.油泵齿轮磨损

D.油底壳蛇管冷却水压力过小

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第1题

油泵过热的原因有()。

A.油泵磨损或损坏,油的粘度过大和油泵超过额定压力运行三种

B.油泵磨损或损坏一种

C.油的粘度过小一种

D.油泵抽空

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第2题

调速油低报警和油泵自启动试验中,关小()来降低调速油压力。

A.运行泵入口阀

B.运行泵出口阀

C.备用泵出口阀

D.润滑油油压调节阀前切断阀

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第3题

发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是()。

A.水温太高

B.机油量不啼或机油粘度过小

C.机体过热

D.喷油压力过度

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第4题

()是导致气缸无油流的主要原因。

A.气缸内压力过高

B.润滑油管路单向阀损坏

C.润滑油粘度过大

D.润滑油粘度过小

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第5题

泵内油温过高时,将使(),从而影响泵工作。

A.油粘度增大

B.油气化

C.水气化

D.油粘度过小

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第6题

下列()不属于自动变速器液压控制系统。

A.油泵

B.控制阀

C.行星齿轮

D.油底壳

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第7题

低温往复式压缩机十字轴润滑的流程正确的是()。

A.油底壳-油泵-油冷器-十字轴-油底壳

B.油底壳-油泵-十字轴-油冷器-油底壳

C.油底壳-油冷器-油泵-十字轴-油底壳

D.油底壳-油泵-十字轴-油冷器-隔离腔

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第8题

油泵油压不够或者没有压力与()无关。

A.滤油管太脏

B.润滑油酸值偏低

C.油箱内润滑油太少

D.吸管气不严密,管内吸空气

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第9题

活塞与缸套配合间隙过小或活塞环闭合间隙过小,会造成柴油机()事故。

A.烧瓦

B.拉缸

C.润滑油压力降低

D.排气冒黑烟

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第10题

造成四冲程发动机油压力过低的主要原因()。

A.密封间隙过小

B.油位池油位过高

C.油泵故障

D.排出管道积垢

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