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[单选题]

某万吨轮在标准密度淡水中满载吃水为7.00m,进入标准密度海水水域后船舶吃水为()。

A.6.65m

B.6.83m

C.7.10m

D.7.28m

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第1题

当船舶由淡水水域进入海水水域时()。

A.A.首吃水减少,尾吃水增加

B.B.首吃水增加,尾吃水减少

C.C.首吃水增加,尾吃水增加

D.D.首吃水减少,尾吃水减少

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第2题

某轮漂心在船中后,则船首尾平均吃水大于船舶等容吃水的条件是()。

A.A.船舶首倾

B.B.船舶尾倾

C.C.船舶平吃水

D.D.二者关系与船舶纵倾状态无关

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第3题

某轮装货临近结束,尚有200t货未装。此时船舶吃水差t=-0.25m,漂心在中后3m,MTC=225(9.81KNm/cm)。假定将此200t货装于船中后25m处的舱内,问装载后船舶的吃水差为()m。

A.A.-0.20

B.B.-0.30

C.C.-0.45

D.D.-0.35

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第4题

某轮平均吃水为11.76m,漂心距中距离为2.26m,两柱间长为129.2m,吃水差为-1.89m,则该轮首吃水为()m。

A.A.10.98

B.B.11.36

C.C.10.85

D.D.11.74

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第5题

某船吃水差-0.54m,查得在第2舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是:+0.20m,-0.03m,则在该舱加载83t后船舶的吃水差为()m。

A.A.-0.42

B.B.-0.29

C.C.-0.35

D.D.-0.31

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第6题

某轮加载200t于NO.2货舱,现查百吨吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是:+0.20m,-0.11m,则加载后吃水差改变量为()m。

A.A.-0.18

B.B.0.18

C.C.-0.62

D.D.0.62

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第7题

船舶的结构吃水对应的是满载排水量。()
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第8题

在进行船体结构设计时,结构设计要满足哪个吃水状态下的结构强度要求。()

A.空船吃水

B.空载吃水

C.满载吃水

D.结构吃水

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第9题

利用船舶吃水差曲线图,可以用于计算()。

A.A.船舶装载后吃水差

B.B.船内移货船舶吃水差的改变量

C.C.船舶调节吃水差

D.D.以上均可

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第10题

船舶舷外水密度减少,且浮心位于重心以前,则船舶吃水差()。

A.A.增加

B.B.减少

C.C.不变

D.D.不能确定

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第11题

船舶少量装载后,()。

A.A.首吃水增大,尾吃水减小

B.B.首吃水减小,尾吃水增大

C.C.首尾吃水同时增大

D.D.以上均有可能

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