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[判断题]

蜗杆传动机构装配后，应进行啮合质量检验，检验项目主要包括蜗轮轴向位置、接触斑点、齿侧间隙和转动灵活性。（)

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第1题

蜗轮箱经装配后,调整接触斑点精度是靠移动蜗轮轴向的位置来达到的。（)

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第2题

齿轮副传动的装配质量主要通过检验齿侧间隙和（)来判定。

A.齿顶间隙

B.接触斑点

C.运转噪音

D.传递扭矩

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第3题

蜗轮箱经装配后，蜗轮蜗杆的接触斑点精度是靠移动的位置来达到的（)。

A.蜗轮轴向

B.蜗杆径向

C.蜗轮径向

D.蜗杆轴向

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第4题

齿轮传动机构的装配时齿侧间隙过大，齿轮转动不灵活，热胀时易卡齿，因此齿轮副应具有较小的齿侧间隙。（)

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第5题

蜗杆、蜗轮间的适当齿侧间隙也是装配技术要求之一。（)

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第6题

蜗杆轴向位置及接触斑点的检验中，应采用涂色法检验。（)

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第7题

按装配技术要求，蜗杆、蜗轮间传动比要有适当的侧隙和正确的接触斑点。（)

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第8题

蜗杆机构装配后正确接触斑点位置在（)。

A.蜗轮的中心平面

B.蜗轮中心平面稍偏蜗杆旋出一侧

C.蜗轮中心平面稍偏蜗杆旋入一侧

D.蜗轮中心平面的左侧或右侧

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第9题

新更换齿轮副的啮合，接触斑点面积，应符合下列规定：（)

A.圆柱齿轮沿齿长不小于50%，沿齿高不小于40%

B.圆锥齿轮沿齿高、齿长均不小于50%

C.圆弧齿锥齿轮沿高、齿长均不小于30-50%

D.圆柱齿轮副、蜗轮副的接触斑点的分布位置应趋于齿面的中部;圆锥齿轮应在齿面的中部，并接近小端

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第10题

相互啮合的两齿轮的接触斑点，用涂色法进行检查。检查时转动从动轮，主动轮应轻微制动。（)

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