A.当飞机达到VMO时，引导方式自动转换到开放爬升方式。
B.只要在FCU上未选择目标高度就不会有影响。
C.引导会马上转换到FPA(飞行航径角)方式。
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第2题
B、对于改平保护，在接通垂直速度方式之前，总是选择新的改平高度
C、用V/S进行仪表进近时，如果在复飞中需要保持等于或高于MDA(H)，则必须在高于MDA(H)至少50英尺时开始复飞
D、以上说法都对
第3题
A.A.仅在地面上，如果发动机停车且没有其它任何状况下
B.B.飞机高度低于400英尺，只有当着陆方式被激活
C.C.当在FCU上选择了进近方式
D.D.所有油门杆都在TO/GA位
第4题
A.A.A/P1保持工作，A/P2待命
B.B.A/P2工作，A/P1待命
C.C.A/P2工作，A/P1断开
D.D.A/P1+2工作
第5题
A.A.对方飞机正在以大于1000英尺的垂直速度上升或下降
B.B.对方飞机正在以大于500英尺的垂直速度上升或下降
C.C.为避免与对方飞机相撞，应该采取的操纵措施
D.D.对方飞机的相对高度方向
第8题
A.A.飞机在调定飞行高度以下平飞
B.B.所选择的着陆机场高度高于所选择的机舱高度
C.C.所选择的着陆机场高度低于所选择的机舱高度
D.D.飞机在到达所选择的巡航飞行高度以前开始下降
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