题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对整机放行人员的资格要求为()。

A.有维修人员基础执照机械部分和相应的机型专业签署

B.有维修人员基础执照电子部分和相应的机型专业签署

C.有维修人员基础执照任一部分和相应的机型专业签署

D.有维修人员基础执照所有部分和相应机型所有专业签署

单选题,请选择你认为正确的答案:
提交
你的答案:
错误
正确
查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“对整机放行人员的资格要求为()。”相关的问题

第1题

维修人员执照包括哪两个部分?()

A.维修人员执照和检验人员执照

B.基础部分和机型(或专业)部分

C.I级维修部分和II级维修部分

D.机体部分和发动机部分

点击查看答案

第2题

CCAR66AA规定维修人员执照()

A.包括基础部分和机型部分

B.基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发,反之,则不成立

C.相应的机型签署是获得总局批准的机构放行授权的必备条件之一

D.A+B+C

点击查看答案

第3题

下列哪些人员可以试车()

A.有维修执照人员

B.有试车执照人员

C.有该机型试车执照,并获质量管理审批的机械人员

D.该机型机械人员

点击查看答案

第4题

放行人员必须是由获证的维修单位()。

A.授权并具有基础执照的人员

B.授权并有检验人员执照的人员

C.授权并具有机型执照的人员

D.授权并为民航局所接受的具有维修人员执照的人员

点击查看答案

第5题

按照CCAR145部的规定,国内维修单位的放行人员,在进行维修后的整机放行时,应具有的资格包括()。

A.持有CCAR-66部规定的维修人员执照

B.其机型部分应当与所放行的航空器一致

C.具有I或II类签署

D.以上全部

点击查看答案

第6题

航线维修放行人员应当满足那些资格要求:()。
A、放行人员应当是本维修单位雇用的人员;B经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素知识的培训;

C、国内维修单位的航空器整机放行人员除应当持有《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的航空器维修人员执照,并且其机型部分应当与所放行的航空器一致;从事航线维修、A检或者相当级别(含)以下定期检修和结合检修进行改装工作的放行人员至少具有I类签署。

D、以上都是

点击查看答案

第7题

判断以下两句话的对错()。(1)“维修人员执照基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发”(2)“申请民用航空器维修管理人员资格证书应当首先获得民用航空器维修人员执照或民用航空器修理人员执照”

A.(1)对(2)错

B.(1)错(2)对

C.两句都对

D.两句都不对

点击查看答案

第8题

维修人员执照持有人的权力()。

A.对执照上所签署型别的航空器整机具有维修放行资格

B.对执照上所签署型别的航空器只有独立工作资格

C.对执照上所签署型别的航空器具有必检项目的资格

D.对所有航空器整体具有维修放行资格

点击查看答案

第9题

维修人员执照基础部分由()签署。

A.民航总局授权人员签署

B.民航总局批准的执照考试委任单位负责人

C.独立的维修单位负责人

D.航空器营运人负责人

点击查看答案

第10题

维修人员执照包括基础部分和机型部分,以下说法正确的是:()

A.基础部分和机型部分必须同时颁发

B.应先取得基础部分,然后申请机型部分

C.应先取得机型部分,然后申请基础部分

D.以上说法均不正确

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信