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[判断题]

HMIS站修子系统是站修信息化管理的重要组成部分,是进行铁路货车站修生产的必备条件之一,软件开发单位应根据用户的需求逐步进行完善。()

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第1题

HMIS站修子系统信息管理要求:为防止数据丢失,每天完工后须进行数据备份,数据及备份保存期限不得少于()。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

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第2题

对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入站修作业场进行修理。()
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第3题

施工、天窗修实施前(),自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任),会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。

A.A.30min

B.B.40min

C.C.1h

D.D.2h

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第4题

铁路货车运用维修工作是确保铁路运输安全和畅通的重要环节,是铁路()的重要组成部分。

A.A.运输

B.B.临修

C.C.段修

D.D.检修

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第5题

施工、天窗修实施前的规定时间,自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将《普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表》交于车站值班员(中间站站长、车间主任),并会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认()正确后,由驻站联络员负责转达给司机、施工负责人组织实施。

A.行车方式

B.联系方式

C.车列编组内容

D.行车凭证

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第6题

一级站修作业场:通用铁路货车以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车常见故障的临修,重点对制动故障车、车门破损车、轮对故障车及配件丢失等故障进行处理。()
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第7题

对检修车、客车入段整备取送作业的补充规定描述正确的是()

A.检修车应定时取送,并纳入车站日、班及阶段计划

B.送车时不得有非检修车(车辆段、站修线的卸车不除外)

C.送车时不得有非检修车(车辆段、站修线的卸车除外)

D.送往站修线的车辆,应按联劳协议的规定拉口子

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第8题

货车运用作业场对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入()作业场进行修理。

A.A.临时整备线

B.B.站修作业场

C.C.轮轴车间

D.D.检修车间

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第9题

《铁路货车站修规程》规定:钩提杆弯曲变形十调修下作用车钩钩提杆与座凹槽间隙辅修限度不大于()。

A.5mm

B.4mm

C.3mm

D.2mm

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