A.参加机型培训并取得培训合格证书
B.申请I类签署必须有至少3年的维修经历，申请Ⅱ类签署必须有至少5年的维修经历，其中从事Ⅱ类维修工作至少2年
C.最近2年内无严重维修差错
D.以上都是
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第1题
B、I类机型签署的申请人，在最近2年内应当累计至少有1年在所申请的航空器机型和专业上工作，且在该1年内应当累计至少有6个月是在申请执照机型签署前1年内获得的。当不同机型的机身、发动机系统、电子系统的构造和操作在技术上相似时，在此类机型上的维修经历可以视为是在同一机型上的维修经历；
C、申请人在最近2年内无严重维修差错。
D、A+B+C
第2题
C、国内维修单位的航空器整机放行人员除应当持有《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的航空器维修人员执照，并且其机型部分应当与所放行的航空器一致；从事航线维修、A检或者相当级别（含）以下定期检修和结合检修进行改装工作的放行人员至少具有I类签署。
D、以上都是
第5题
A.同意他去，跟他讨论培训的价值，并说明公司只能负担一部分费用
B.这种培训费用过高，建议他参加国内类似的培训
C.建议他购买此次培训的相关资料，公司可以全额报销
D.公司未做国外培训的预算，建议他下次提前申请
第7题
A.申请资源—签署合同---网站备案----设备上架---业务开通
B.签署合同---申请资源---网站备案---设备上架---业务开通
C.签署合同---申请资源---设备上架----网站备案---业务开通
D.申请资源—签署合同----网站备案----设备上架---业务开通
第8题
A.申请人员拥有控制区工作经历至少3年以上
B.持有相应准驾车型的中华人民共和国机动车驾驶证
C.参加所在单位组织的培训
D.通过机场管理机构组织的考试
第9题
A.收单行应在撤机申请受理后5个工作日完成撤机工作并删除终端内设参数
B.预授权撤销交易，可在预授权交易成功后的45日内通过联机方式进行
C.在特约商户收单业务开展后，对其进行的日常培训每年不得少于2次
D.收单行与专业化公司签署的外包协议，应自协议签署之日起保存至少5年
第10题
A.销售人员：每年至少完成不少于1课时的反洗钱继续教育培训及测试
B.内勤员工：每年在职员工继续教育培训应不少于2课时，并参加测试
C.内勤员工：每年在职员工继续教育培训应不少于1课时，并参加测试
D.销售人员：每年至少完成不少于2课时的反洗钱继续教育培训及测试
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