.对架空线路自动重合闸次数不得超过（)次。

A.A.电缆

B.B.架空

C.C.动力

D.D.照明

A.线路长期充电运行

B.线路带电作业有要求

C.超过断路器跳闸次数

D.对线路进行计划送电

A.全电缆线路跳闸后允许试送电

B.装有二次重合闸而重合两次未成功时，不允许试送电，应在排除故障后再送电

C.装有重合闸的断路器试送电时应将断路器改为非自动状态

D.装有重合闸的断路器试送电时应退出重合闸

E.新线路或检修的线路，送电时跳闸不允许试送，待故障排除后，才能再送电

A.除了手动合闸于故障线路，开关跳闸重合闸不动作以外，其它任何情况开关跳闸，重合闸均应动作

B.自动重合闸宜使用保护启动的方式来实现

C.应能和保护配合实现前加速或后加速故障的切除

D.手动合闸于故障线路，而随即被保护跳闸时重合闸不应动作

A.特别重要的一级负荷

B.大容量一级负荷

C.配有自动重合闸装置的架空线路供电的二级负荷

D.三级负荷

A.A.重合时三相分别触发

B.B.一般采用三相重合闸

C.C.合闸需考虑同步问题

D.D.一般采用单相重合闸