题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
调节盾构推进油缸每组压力，对盾构掘进方向的影响就是：当盾构推进油缸（)压力大于右侧时，盾构姿态自（)摆。
A.左侧 左向右
B.左侧 右向左
C.额定 左向右
D.额定 右向左
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A.注浆系统
B.推进系统
C.铰接系统
D.调速系统
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第2题
土压盾构中泥土压调节方法是通过调节推进油缸的推进速率或螺旋输送器的转速进行控制。增大土压力可通过（)推进油缸的推进速率或（)螺旋输送机的转数来增大。
A.增大、减小
B.增大、增大
C.减小、增大
D.减小、减小
第3题
土压盾构中泥土压调节方法就是通过调节推进油缸的推进速率或螺旋输送器的转速进行控制。土压通过（)推进油缸的推进速率或（)螺旋输送机的转数来增大。
A.增大、减小
B.增大、增大
C.减小、增大
D.减小、减小
第4题
盾构法施工中，对可能产生盾构机后退的原因，叙述错误的是：
A.A.盾构千斤顶自锁性能不好，千斤顶回缩
B.B.千斤顶安全溢流阀压力设定过低，使千斤顶无法顶住盾构正面的土压力
C.C.盾构处于非常软弱的土层中，如果推进停止的间隙过长，当正面平衡压力损失时，会导致盾构后退
D.D.盾构拼装管片时千斤顶缩回的个数过多，并且没有控制好应有的防后退顶力
第6题
关于盾构姿态控制要点的说法，错误的是（)。
A.应通过调整盾构掘进液压缸和铰接液压缸的行程差控制盾构姿态
B.纠偏时，应逐环和大量纠偏
C.应对盾构姿态及管片状态进行测量和复核
D.纠偏时，应控制单次纠偏量
