题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
下列对于道路、广场和桥梁的竖向设计控制坡度叙述错误的是（)。
A.广场纵坡小于7%
B.横坡不大于2%
C.停车场不大于5%
D.园路不超过8%
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A.2
B.4
C.6
D.8
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第2题
在《城市用地竖向规划规定》中规定，道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是（)。
A.A.机动车车行道最小纵坡为0.4%
B.B.主干路最大纵坡为10%
C.C.非机动车规划纵坡宜小于2.5%
D.D.机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值
第3题
下面有关道路纵坡及坡长的叙述，正确的是（)。
A.机动车道纵坡的最小坡长应符合规范要求，且应大于相邻两个竖曲线切线长度之和
B.非机动车道纵坡宜小于2.5%，当≥2.5%时，其最大坡长应进行限制
C.道路最小纵坡不应小于0.3%;当遇特殊困难纵坡小于0.3%时，应设置锯齿形偏沟或采取其他排水设施
D.在设有超高的平曲线上，超高横坡度与道路纵坡度的最大合成坡度应按规定限制
第4题
关于竖向设计的表述，以下（)正确。
A.基地地面坡度不应小于0.3%
B.基地地面坡度大于8%时，应分成台地
C.基地内车行道的纵坡，在个别路段可不大于11%，但其长度不应超过80m
D.基地内步行道的纵坡不应大于10%，大于10%时宜设踏步或局部设坡度不大于15%的坡道，路面应有防滑措施
第6题
在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在（)以下。
A.A.5%
B.B.10%
C.C.15%
D.D.20%
第10题
在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在（)以下为宜。
A.A.1.0%
B.B.1.5%
C.C.2.0%
D.D.2.5%
