A.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于2年
B.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于3年
C.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于4年
D.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于5年
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第2题
A.民用航空器维修人员执照；
B.民用航空器部件修理人员执照；
C.民用航空器维修管理人员资格证书。
D.A+B+C
第3题
B、年满18周岁，身体健康;独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；
C、年满18周岁，身体健康;独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；
D、A+C
第4题
A.为依法设立的法人单位或者为其书面授权的单位
B.熟悉CCAR145R3的规定并具备进行所申请项目维修工作的基本条件
C.国外或者地区申请人申请的项目应当适用于具有中国登记的航空器或者其部件，并已获得本国或者地区民航当局的批准
D.以上都是
第5题
A.维修单位中确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准，并批准放行或者返回使用的人员
B.维修单位中确定航空器满足经批准的标准，并批准放行的人员
C.维修单位中确定航空器部件满足经批准的标准，并批准返回使用的人员
D.维修单位中确定航空器或者航空器部件正常工作，并批准放行或者返回使用的人员
第6题
A.申请人在申请之日前6个月应当持续从事所申请专业的维修工作
B.申请人在申请之日前12个月应当持续从事所申请专业的维修工作
C.申请人在申请之日前18个月应当持续从事所申请专业的维修工作
D.申请人在申请之日前24个月应当持续从事所申请专业的维修工作
第8题
A.具有航空技术专业大专业大专(含)以上文化程度，身体健康
B.从事航空器/航空器部件维修工作5年(含)以上，其中包括2年(含)以上维修管理工作经验
C.具有听、说、读、写并正确理解中文的能力并通过CCAR66AA.59的培训和考试
D.A+B+C
第9题
A.通过各种手段使偏离可用状态的航空器或者航空器部件恢复到可用状态
B.不分解航空器部件，而通过离位的试验和功能测试来确定航空器部件的可用性
C.通过对航空器进行分解、清洗、检查、必要的修理或者换件，重新组装和测试来恢复航空器的使用寿命或者适航性状态
D.对航空器进行排故，使航空器恢复到适航性状态
第10题
C、国内维修单位的航空器整机放行人员除应当持有《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的航空器维修人员执照，并且其机型部分应当与所放行的航空器一致；从事航线维修、A检或者相当级别（含）以下定期检修和结合检修进行改装工作的放行人员至少具有I类签署。
D、以上都是
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