请论述管材液压成形及板材液压成形的工艺过程、特点及适用范围。

管材液压成形工艺过程：
首先，将原料(直管或预先弯曲钢管)放入底模，然后管件两端的冲头在液压缸的作用下压入，将管件内部密闭，冲头内有液体通道，液体不断流入管件;此时，上模向下移动与下模共同形成封闭的模腔;最后，高压泵与阀门控制液体压力不断增大，冲头向内推动管件,管壁逐渐贴近模具变形,最终得到所需形状的产品。
如果零件较为复杂，还需在成形前进行预成形——将管坯弯曲或冲压成与最终零件较为近似的形状，接下来退火以消除预成形所带来的残余应力;在管坯最终成形后，还需要进行一些后处理，如切除废料或表面处理等。
板材液压成形工艺过程：
在板材液压成形中，应用最为广泛、也最为成熟的是对向液压拉深技术。将板料放置于凹模上，压边圈压紧板料,使凹模型腔形成密封状态。当凸模下行进入型腔时，型腔内的液体由于受到压缩而产生高压，最终使毛坯紧紧贴向凸模而成形。
特点：
一是仅需要凹模或凸模，液体介质相应地作为凸模或凹模，省去一般模具费用和加工时间，而且液体作为凸模可以成形很多刚性模具无法成形的复杂零件。而壳体液压成形无需使用任何模具，因此又称为无模液压成形。
二是液体作为传力介质具有实时可控性，通过液压闭环伺服系统和计算机控制系统可以按给定的曲线精确控制压力，确保工艺参数在设定的数值内，并且随时可变可调，大大提高工艺柔性。
应用：
管材：宝马汽车后桥、宝马汽车的排气系统零件
板材：各类壳盖类零件