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[单选题]

更换钢轨作业,弹条扣件螺栓的扭力矩应达到 80~()Nm

A.100

B.130

C.150

D.70

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C、150
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第1题

更换钢轨作业,弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80~()N•m。

A.100

B.130

C.150

D.170

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第2题

更换钢轨作业,P60、25m轨,最高、最低轨温差>85℃地区,10.9级普通接头螺栓的扭力矩一般应达到700~N?m,扣件螺栓的扭力矩应达到80~150N?m()

A.750

B.800

C.900

D.1000

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第3题

更换钢轨作业,P60、25m轨,最高、最低轨温差>85℃地区,10.9级普通接头螺栓的扭力矩一般应达到700~()N•m,扣件螺栓的扭力矩应达到80~150N•m。

A.750

B.800

C.900

D.1000

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第4题

混凝土枕线路改道作业,回检:先检查()弹条状态是否符合标准,再用长扳手复紧螺栓,使扭力矩标准。

A.轨距

B.扣板

C.弹条

D.胶垫

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第5题

弹条V型扣件为有螺栓扣件,属轨枕带混凝土挡肩的不分开式有砟轨道用扣件。其主要结构特征包括()。
弹条V型扣件为有螺栓扣件,属轨枕带混凝土挡肩的不分开式有砟轨道用扣件。其主要结构特征包括()。

A.在制作轨枕时预先埋设预埋套管,螺旋道钉与套管配合紧固弹条

B.通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整

C.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整

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第6题

无缝线路应力放散作业质量要求:扣件螺栓扭力矩要达到()N·m。

A.60~80

B.80~140

C.80~150

D.120~150

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第7题

扣板扣件和弹条扣件的扭力矩分别为多少?

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第8题

成段更换钢轨时,应确保扣件、零部件齐全、有效、扭力矩达标。此题为判断题(对,错)。
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第9题

扣件式钢管脚手架,其使用的扣件应达到规定要求的拧紧力,其螺栓拧紧扭力矩应在40—60N·m()
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第10题

高速铁路有砟轨道钢轨接头处,扣件应采用()。
高速铁路有砟轨道钢轨接头处,扣件应采用()。

A.扣板

B.螺栓

C.接头弹条

D.道钉

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第11题

弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板或扭距达到()

A.80~140N.m

B.80~150N•m

C.80~160N.m

D.70~120N.m

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