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[判断题]

车体结构件可视表面的缺陷深度超过原形厚度的20%时进行焊修、挖补、截换、更新或可确保结构安全的其他措施()

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第1题

电阻点焊焊接表面的压痕深度不得超过金属板厚度的一半。()
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第2题

电阻点焊焊接表面的压痕深度应超过金属板厚度的一半。()
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第3题

钢结构使用的钢材表面的锈蚀深度,不超过其厚度负偏差值的1/3()
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第4题

379}球壳板表面和焊缝表面的缺陷及工具卡具焊迹必须用砂轮修磨,修磨范围内的斜度应大于(),磨除深度应小于球壳板厚度的(),且不大于()mm。
379}球壳板表面和焊缝表面的缺陷及工具卡具焊迹必须用砂轮修磨,修磨范围内的斜度应大于(),磨除深度应小于球壳板厚度的(),且不大于()mm。

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第5题

什么是表伤?()

A.伤残面积小,深度不超过面革厚度的1/4

B.伤的面积大,深度超过革面的1/4

C.只伤表面,未伤及实质

D.只影响美观,不影响结实程度的伤

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第6题

《提升公路连续长陡下坡路段安全通行能力专项行动技术指南》混凝土护栏表面的蜂窝、马面、裂缝、脱皮等缺陷面积不得超过该面面积的0.5%,深度不得超过10mm()
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第7题

离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.40mm,表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨,光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时,应更新()
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第8题

钢结构件厚度(直径)腐蚀减薄至原规格80%及以下,或部件表面腐蚀坑深度超过2mm或者出现锈蚀穿孔、边缘缺口,金具厚度腐蚀减薄至原规格90%及以下均应更换或加固处理。()
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第9题

离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于 0. 40mm, 表面有烧蚀、 龟裂或磨损沟槽深度超过 0. 5mm 时应光磨, 光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时应更换新件。()
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第10题

离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于() mm, 表面有烧蚀、 龟裂或磨损沟槽深度超过 0. 5mm 时应光磨, 光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时, 应更新。  

A.0. 20   

B.0. 30   

C.0. 40   

D.0. 50   

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第11题

离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于 0. 20mm, 表面有烧蚀、() 或磨损沟槽深度超过 0. 5mm 时应光磨, 光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时应更换新件。  

A.断裂   

B.穴蚀   

C.化学腐蚀   

D.龟裂   

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