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[单选题]

柴油机使柴油在它的汽缸中燃烧,产生高温高压气体,燃料的化学能转化为气体的内能,高温高压气体推动活塞做功,气体的内能又转化为柴油机的机械能。燃烧相同的燃料,输出的机械能越多,表明柴油机越节能。是否节能是衡量机器性能好坏的重要指标。有经验的柴油机维修师傅,不用任何仪器,只要将手伸到柴油机排气管附近,感觉一下尾气的温度,就能够判断出这台柴油机是否节能,真是“行家伸伸手,就知有没有”,关于尾气的温度跟柴油机是否节能之间的关系,你认为正确的是()

A.尾气的温度越高,柴油机越节能

B.尾气的温度越低,柴油机越节能

C.尾气的温度高低与柴油机是否节能无关

D.以上说法均不正确

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B、尾气的温度越低,柴油机越节能
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第1题

十六烷值表示柴油的燃烧性能,十六烷值高的柴油自燃点(),在柴油机汽缸中容易自燃,不易产生爆震。
十六烷值表示柴油的燃烧性能,十六烷值高的柴油自燃点(),在柴油机汽缸中容易自燃,不易产生爆震。

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第2题

柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油,使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前,燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波,使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声()
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第3题

柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油,使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前,燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波,使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。()
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第4题

柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油,使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前,燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波,使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。()
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第5题

柴油发动机气缸中的可燃混合气是靠高压缩比产生的高温而自行发火燃烧的,因此柴油机没有点火系。()
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第6题

柴油的十六烷值高,自燃性能好,喷人汽缸后能迅速着火燃烧,使柴油机工作柔和,易于()。

A、正常启动

B、低温启动

C、自然启动

D、紧急启动

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第7题

十六烷值高的柴油的自燃点低,在柴油机的汽缸中容易自燃,不易产生爆震。()

十六烷值高的柴油的自燃点低,在柴油机的汽缸中容易自燃,不易产生爆震。()

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第8题

柴油机的基本工作原理是使柴油在汽缸内燃烧,将燃料的化学能转变为热能,并利用燃气为介质,再
将热能转变为机械能.()

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第9题

柴油机是(),他利用空气和柴油在汽缸内燃烧,将热能转变为产生动力。
柴油机是(),他利用空气和柴油在汽缸内燃烧,将热能转变为产生动力。

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第10题

柴油机是内燃式发动机,其利用空气和柴油在汽缸内燃烧,将热能转变为()能产生动力。
柴油机是内燃式发动机,其利用空气和柴油在汽缸内燃烧,将热能转变为()能产生动力。

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第11题

柴油机工作时,空气在汽缸内被压缩而温度升高,定时喷入汽缸的柴油被点燃,产生高温、高压的燃气,
燃气膨胀推动活塞做功,将热能转变为机械功。()

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