题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
油泵运转正常，机旁操舵正常，驾驶台操舵时舵不能转动，则是__（）
A.遥控系统失灵
B.主泵不供油
C.主油路故障
D.油位低位
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A.舵柄转动
B.液压油泵排吸油
C.舵机正转，反转或停止
D.舵机电动运转
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第2题
航行中舵机失灵时，所采取的应急措施正确的是__。①驾驶台先将自动舵改为手操舵，并通知船长和机舱；②若手操舵无效，应进行机旁应急操舵；③大管轮和轮机人员组织抢修和排除故障（）
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
第4题
若液压舵机只能单向转舵，但改用机旁操舵即正常，可能是()。
A.主泵只能单方向排油
B.某侧安全阀开启压力过低
C.伺服油缸遥控系统电磁换向阀一端线圈断路
D.主油路锁闭阀之一在回油时不能开启
第5题
主、副操舵装置除电动、控制和操纵系统正常外，______也应正常。A.远操装置B.舵角信号指示C.机旁操作
主、副操舵装置除电动、控制和操纵系统正常外，______也应正常。
A.远操装置
B.舵角信号指示
C.机旁操作
D.集控室操作
第6题
舵机液压系统中安全阀调整时，正确的是__。①须两台油泵同时工作；②须移开控制机构的操舵角限制组件；③须转换为机旁操作；④当舵叶接近最大舵角时，应尽量使泵以小流量工作（）
A.②③④
B.①②③④
C.②④
第7题
某新建48500吨多用途货船的主操舵装置包括两套相同的动力设备，但是在试航时遇到很大的风浪，主操舵装置发生故障无法正常使用，试航被迫中断。在分析事故原因时，船厂和船东之间进行了一系列的讨论。以下是讨论中的几种观点，请试判断哪一个说法是不错误的（）
A．可不必设置辅助操舵装置B．当其中一台操舵装置出现故障时，在船舶以最大营运航速航行及最深航海吃水的情况下，能够将舵从一舷35°转至另一舷35°，并且能在不超过28秒时间内将舵从任一舷35°度转至另一舷30°C．当所有操舵装置都投入运转时，在船舶以最大营运航速航行于最深航海吃水的情况下，能够将舵从一舷35°转至另一舷35°，并且能在不超过28秒时间内将舵从任一舷35°度转至另一舷30°D．必须具备失电时在驾驶台具有声光报警的功能
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第9题
若液压舵机只能单向转舵，但改用机旁操舵即恢复正常。其原因可能是：A.主油路一侧不通B.主泵只能单
若液压舵机只能单向转舵，但改用机旁操舵即恢复正常。其原因可能是：
A.主油路一侧不通
B.主泵只能单向排油
C.远操机构一侧漏泄
D.主泵内漏严重
第11题
负责航行值班的驾驶员应对有关的设备进行定期检查()。
A.应确保操舵系统的正常工作，经常检查水手操舵的正确性，每班应检查自动舵运转情况并核对上下罗经一次
B.使用自动舵时，每班至少试验手操舵一次
C.使用手操舵时，每班应至少试验自动舵一次
D.ABC均正确
