A.抖舵导致非人为操作（错舵，改变飞行模式，改变返航点等..），及不可靠的失控保护
B.功能少，通道不够
C.无法控制一般多旋翼飞控的全部功能
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第1题
A.抖舵导致非人为操作(错舵，改变飞行模式，改变返航点等)，及不可靠的失控保护
B.功能少，通道不够，无法控制一般多旋翼飞控的全部功能
C.信号传输距离太短
第6题
A.飞控一一机载遥控接收机一一电机一一电调
B.机载遥控接收机一一飞控一一电调一一电机
C.飞控一一点掉一一机载遥控接收机一一电机
D.以上都不正确
第7题
A.实际上高于抗风等级也可以正常飞行
B.这是国家明确规定要标注的参数
C.因为要确认飞行器在逆风下的飞行速度
D.因为要明确多旋翼飞行器能够正常飞行的气象环境
第9题
A.无人直升机主要改变旋翼总距，多旋翼飞行器主要改变旋翼转速
B.无人直升机主要改变旋翼转速，多旋翼飞行器主要改变旋翼总距
C.无人直升机主要改变旋翼转速，多旋翼飞行器同样改变旋翼转速
第10题
A.无人直升机主要改变旋翼转速，多旋翼飞行器主要改变旋翼总距
B.无人直升机主要改变旋翼总距，多旋翼飞行器主要改变旋翼转速
C.无人直升机主要改变旋翼转速，多旋翼飞行器同样改变旋翼转速
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