题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
下列操作中哪项是特殊操作（）
A.大风浪中航行
B.货物绑扎
C.雾航
D.装卸危险货物
答案
B、货物绑扎
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A.大风浪中航行
B.装卸危险货物
C.雾航
D.货物绑扎
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第3题
大风浪中，由于水密门未关而造成船舶进水，则关闭水密门属于______。A.责任操作B.关键操作C.特殊操
大风浪中，由于水密门未关而造成船舶进水，则关闭水密门属于______。
A.责任操作
B.关键操作
C.特殊操作
D.一般操作
第4题
下列哪项操作，可以防止失电事故？（）
A.大风浪天航行，使用轴带发电机
B.在狭窄水道、进出港时，使用轴带发电机
C.在装卸货时，随时增加工头数
D.在狭窄水道、进出港时，尽量避免配电板操作
第5题
下列哪项操作，可以防止船舶失电事故（)。
A.大风浪天航行，使用轴带发电机
B.在狭窄水道、进出港时，使用轴带发电机
C.在装卸货时，随时增加船上起重设备工作台数
D.在狭窄水道、进出港时，尽量避免配电板操作
第6题
3、下列哪项操作，可以防止船舶失电事故？
A.大风浪天航行，使用轴带发电机
B.在狭窄水道、进出港时，使用轴带发电机
C.在装卸货时，随时增加船上起重设备工作台数
D.在狭窄水道、进出港时，尽量避免配电板操作
第7题
下列哪些操作，可以防止船舶失电事故______。A.大风浪天航行，使用轴带发电机B.在狭窄水道、进出港时
下列哪些操作，可以防止船舶失电事故______。
A.大风浪天航行，使用轴带发电机
B.在狭窄水道、进出港时，使用轴带发电机
C.在装卸货时，随时增加工头数
D.在狭窄水道、进出港时，尽量避免配电板操作
第9题
在大风浪中掉头的船舶，因判断失误，造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时，应__。①采用全速、满舵，加快完成掉头操作；②立即回舵；③及时减速，并缓慢回舵（）
A.①
B.②
C.③
D.①②③
第10题
船舶在大风浪中航行，如果因摇摆造成货物移动将严重影响船舶安全，遇到这种情况，最恰当的操作是__（）
A.采取减速、转向，保持船舶平稳，检查货物移动情况
B.果断停船淌航，马上组织人员对货物进行扶正和绑扎
C.尽快选择合适地域抢滩、搁浅，保全船舶和人命安全
第11题
当船舶航行工况变化时，轮机员的操作正确的是()。
A.在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆
B.船舶满载航行时，应增加油门保持原转速航行
C.由浅水区进入深水区航行，应减小油门
D.双机双桨船舶转弯时，应特别注意内桨机负荷的变化
