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[判断题]

到达终点站后,摘解机车前不得缓解列车制动。牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后,应对制动主管实施最大有效减压量(减压170kPa)()

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第1题

列车到达终点站后,摘解机车前不得缓解列车制动()

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第2题

《操规》到达终点站后,摘解机车前缓解列车制动()
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第3题

牵引列车到达终点站后,摘解机车前允许缓解列车制动()
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第4题

下列哪些做法正确?

A.列车到达终点站机车与车列摘解后,司机不得立即将LKJ转入调车工作状态

B.进出站、出入库及调车作业过程中,机车乘务员应集中精力确认信号,严格执行呼唤应答制度

C.多台机车附挂单机运行时,本务机车实施制动后,附挂机车不得单独缓解机车制动力

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第5题

列车终到或调车作业摘解机车前,司机应使车列处于制动保压状态,未得到作业人员显示的起动信号前不得缓解。由机车乘务员负责摘解机车时,关闭列车管折角塞门(截断塞门)前须确认司机已采取整列制动措施。()
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第6题

到达列车摘解机车前,司机须使列车保持制动状态(停车时使用常用制动减压不少于()kPa)。

A.100

B.80

C.140

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第7题

所有连接制动主管后需摘开机车时,司机确认达到最大减压量、制动主管排风时间正常。进行最大有效减压联控,摘解机车前不得缓解车列制动()
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第8题

所有连接制动主管后需摘开机车时,司机确认达到最大减压量、制动主管排风时间正常。进行最大有效减压联控,摘解机车前不得缓解车列制动。()
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第9题

列车到达终点站机车与车列摘解后,司机应执行车机联控并确认开放后,方可将监控装置转入调车工作状态(无防冒模式除外)()

A.调车信号

B.调车进路

C.调车手信号

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第10题

到达列车安全防护距离符合规定后,前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭(),摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。
到达列车安全防护距离符合规定后,前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭(),摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。

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第11题

列车到达终点站机车与车列摘解后,司机应立即将LKJ转入调车工作状态(无防冒模式除外)。()
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