题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

飞机机翼采用相对厚度、相对弯度比较大的翼型是因为()。

A.可以减小波阻

B.得到比较大的升力系数。

C.提高临界马赫数

D.使边界层保持层流状态。

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第1题

下列()不是高速飞机机翼的翼型特点。

A.机翼相对厚度较小

B.最大厚度位置靠近翼弦中部

C.机翼前缘曲率半径较小

D.薄对称翼型的垂直尾翼

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第2题

与低亚声速飞机相比,超声速飞机机翼的相对厚度______

A.较小

B.较大

C.相等

D.无可比性

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第3题

与低亚声速飞机相比,超声速飞机机翼的相对厚度_____。

A.较大

B.较小

C.相等

D.无可比性

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第4题

与低亚声速飞机相比,超声速飞机机翼的相对厚度______。

A.较小

B.较大

C.相等

D.无可比性

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第5题

【单选题】与低亚声速飞机相比,超声速飞机机翼的相对厚度______。

A.较大

B.较小

C.相等

D.无可比性

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第6题

32、与低亚声速飞机相比,超声速飞机机翼的相对厚度______。

A.较大

B.较小

C.相等

D.无可比性

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第7题

表示了机翼上下翼面外凸程度差别的参数是()

A.相对厚度

B.相对弯度

C.最大厚度位置

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第8题

后退开缝式襟翼的增升原理是()。

A.增大机翼的面积

B.增大机翼的相对厚度

C.增大机翼的相对弯度

D.加速边界层气流流动

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第9题

根据超声速薄翼型的线化理论,下列关于超声速翼型气动特性说法正确的是()

A.迎角会改变升力、阻力和力矩,并且这种变化都是线性的

B.厚度会改变阻力,但不会对升力和力矩产生影响,因此超声速机翼一般采用薄翼型

C.弯度会改变阻力和力矩,但不会改变升力,因此超声速机翼一般采用对称翼型

D.超声速对称薄翼型的压心位于1/2弦长处,相对亚声速的情况后移了

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第10题

以下关于翼型相对厚度和相对弯度正确的是:()。

A.翼型上下表面垂直于翼弦的距离最长的距离值称为相对厚度

B.翼型相对厚度越大,相对弯度就越大,能产生的升力就越大

C.翼型中弧线的最高点距翼弦线的最大距离与翼弦长的比值称为相对弯度

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第11题

以下关于翼型相对厚度和相对弯度正确的是()。

A.翼型的相对厚度越大,相对弯度就越大,能产生的升力就越大

B.翼型上下表面垂直于翼弦的距离,最长的距离值称为相对厚度

C.翼型中弧线的最高点距翼弦线的最大距离与翼弦长的比值称为相对弯度

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