更多“CRH2A(头型)动车组,气密地板采用在大型挤压成型型材上焊…”相关的问题
第1题
CRH2A型动车组气密地板采用在大型挤压成型型材上焊接地板托架的结构。为了确保地板中间通风管道的空间,靠近连接端墙部分的车端部分把肋板的朝向改成朝下。()
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第2题
CRH2A型动车组气密地板采用在大型挤压成型型材上焊接地板托架的结构。为了确保地板中间通风管道的空间,靠近连接端墙部分的车端部分把肋板的朝向改成朝下。()
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第3题
CRH2A型动车组,地板下部为气密地板和上部为铝蜂窝地板的()层地板结构,确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线的空间。
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第4题
时速250公里速度级动车组(CRH2A头型)采用动力分散型交流驱动方式。()
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第5题
时速250公里速度级动车组(CRH2A头型)所用主控制器型号为S334CC.810。()
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第6题
时速250公里速度级动车组(CRH2A头型)所用主控制器型号为S334CC.810。()
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第7题
CRH2A(头型)动车组,主变换装置故障时,相应各 M 车可单独控制动力输出()
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第8题
CRH2A(头型)动车组,开闭装置:装置的主体部分,它由()组成
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第9题
CRH2A(头型)动车组,司机室设备布置区主要划分为头罩内设备区、驾驶区、配电柜区和通过台区()
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第10题
CRH2A型动车组车窗为气密构造,全部为固定窗。()
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第11题
CRH2A型动车组车窗为气密构造,全部为固定窗。()
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