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[单选题]

关于水冷却系统,以下描述不正确的是()。

A.水泵对冷却水加压,强制冷却水流动

B.风扇促进散热器的通风,提高散热器的热交换能力

C.散热器将冷却水的热量散入大气

D.膨胀水箱建立封闭系统,减少空气对冷却系内部的氧化,但不能避免冷却水的流失

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第1题

下列关于风扇的描述中,不正确的是:()。

A.风扇常装在散热器后,与水泵同轴;

B.风扇的外径略大于散热器的宽度与高度;

C.扇风量主要与风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角及叶片数目有关;

D.在风扇外围装设护风圈可提高风扇的效率

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第2题

冷却系统由()和机体及气缸盖浇铸出的水套等组成。

A.机油滤清器

B.散热器

C.水泵

D.风扇

E.分水管

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第3题

内燃机车冷却水系统中的冷却元件和设备主要有()。

A.制动机

B.散热器

C.热交换器

D.冷却风扇

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第4题

冷却水温度过高的原因有:()(1)散热器故障(2)风扇皮带轮松弛(3)冷却水过少。

A.(1)(2)

B.(1)(3)

C.(2)(3)

D.(1)(2)(3)

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第5题

发动机冷却系统的5个主要部件是:水泵、散热风扇、节温器、散热器和冷凝器。()
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第6题

D916£­6柴油机的冷却系统由散热器、风扇、()、节温器和橡胶软管等部件组成。

A.电机

B.废水泵

C.水泵

D.皮带

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第7题

采用空气-蒸气阀的散热器盖,冷却水的工作温度可以提高至100℃以上。()
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第8题

散热器盖的蒸气阀弹簧过软,会使()。

A.散热器内气压过低

B.散热器芯管容易被压坏

C.散热器内气压过高

D.冷却水不易沸腾

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第9题

关于发动机冷却系统,下列说法正确的是:()。

A.冷却风扇运转状态将影响氮氧化合物排放

B.冷却系统运行状态对排放没有影响

C.发动机冷却液的最佳温度是摄氏93度

D.散热器表明覆盖的异物需及时清理

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第10题

关于密闭式冷却塔内循环系统循环冷却水的流程为:下列说法正确的事()。
A、循环冷却水→硫酸钾真空系统大气冷凝器(蒸汽冷凝,循环冷却水升温)→蒸汽冷凝水和循环冷却水混合→重力自流管道→冷凝水水池→循环泵加压→闭式冷却塔冷却(循环冷却水降温)→循环管道→硫酸钾真空系统大气冷凝器

B、循环冷却水→冷却塔水盘→外循环泵加压→冷却塔盘管降温洒水器→冷却塔水盘

C、循环冷却水→硫酸钾真空系统大气冷凝器(蒸汽冷凝,循环冷却水升温)→蒸汽冷凝水和循环冷却水混合→冷却塔水盘→外循环泵加压→冷却塔盘管降温洒水器→冷却塔水盘

D、循环冷却水→冷却塔水盘→外循环泵加压→冷却塔盘管降温洒水器→冷却塔水盘→冷凝水水池→循环泵加压→闭式冷却塔冷却(循环冷却水降温)→循环管道→硫酸钾真空系统大气冷凝器

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第11题

在发动机冷却系中,控制冷却强度的调节装置是()。

A.散热器

B.水泵

C.风扇

D.百叶窗

E.节温器

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