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[判断题]

目视间隔是为航路、终端和塔台管制空域内飞行高度6000m（含）以下运行的航空器配备的一种飞行间隔。（）

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第1题

在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员，可以继续飞往着陆机场。（）

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第2题

目视飞行航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时，应当从前面航空器右侧保持500m以上间隔进行。（）

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第3题

航空器发生特殊情况危及飞行安全时，塔台管制室管制员应当安排该航空器优先着陆，并且迅速空出优先着陆航空器需要的高度和空间。（）

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第4题

巡航表速250km/h（含）以下的航空器，在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于150m。（）

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第5题

目视间隔与程序间隔、雷达间隔、RNP间隔以及尾流间隔共同构成飞行间隔服务的完整序列。（）

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第6题

未经地区管理局批准，可以在民用运输机场飞行空域内从事无人驾驶航空器飞行活动。（)

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第7题

区域管制的任务包括（)

A.负责发布与飞行有关的情报

B.根据飞机的飞行计划，批准飞机在其管辖区内的飞行

C.保证飞行的间隔，将飞机移交到相邻管制区或将去往目的地的飞机移交给进近管制

D.负责发布航空器在航路航线飞行的放行许可

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第8题

目视进近不同于起落航线飞行，需要设置复飞航段，航空器驾驶员不能完成目视进近时，应当及时转为仪表进近或者复飞，管制员应当提供必要的协助并为其配备符合规定的间隔。（）

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第9题

探测区是指管制员观察到航空器误入非侵入区的时间段内，航空器飞行所需的空域容差。（）

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第10题

两架目视飞行航空器在几乎同一高度上交叉相遇时，航空器驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时，应当上升高度。（）

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