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[判断题]

股道有效长是股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。（)

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第1题

车站线路一端道岔基本轨接头至另一端道岔基本轨接头的距离为（)。

A.咽喉区长

B.全长

C.铺轨长

D.有效长

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第2题

在进站道岔外方线路上施工，对车站方向，在进站道岔（)（顺向道岔在警冲标相对处)线路上，设置移动停车信号牌（灯)。

A.外方基本轨接头处

B.内方基本轨接头处

C.外方

D.内方

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第3题

道岔的薄弱环节是基本轨与翼轨。（)

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第4题

信号光电缆敷设应避免在道岔的岔尖、辙叉心和钢轨接头处穿越股道。（)

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第5题

股道的容车数是根据（)确定的。

A.股道的有效长

B.股道的全长

C.股道的半长

D.道岔的数目

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第6题

道岔的薄弱环节是尖轨与基本轨。（)

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第7题

股道全长是股道的实际长度，即指股道全长范围内可以停留机车车辆而不碍信号显示、道岔转换、邻线行车的部分。（)

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第8题

在站线道岔上施工，该道岔（)线路旁，设置两面黄色的移动减速信号。

A.中部

B.前端

C.后端

D.基本轨接头处

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第9题

道岔的薄弱环节主要是基本轨和尖轨。（)

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第10题

无缝道岔指所有的钢轨接头都焊接或胶结在一起，且两端也与直股或与直股和侧股的无缝线路长轨条焊接在一起的道岔。（)

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