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[判断题]

将多缸发动机次级电压的波形重叠在一起的波形称为重叠波。（)

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第1题

专用示波器采集到发动机点火信号后，可以（)等形式显示点火波形。

A.平列波

B.并列波

C.重叠波

D.单缸波形

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第2题

对于三相半波可控整流电路,换相重叠角的影响,将使用输出电压平均值增大。（)

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第3题

发动机进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间，称为气门重叠。（)

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第4题

产品进行雷电冲击时，当出现沿绕组某一部分闪络时，电压波形将会有何变化（)

A.电压波形将在极短的时间内发生跌落

B.电压波形的跌落呈阶跃式下降

C.电压波形的波尾变短

D.电压波形不会有明显的反应

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第5题

分析发动机点火重叠角的大小要通过（)

A.平列波

B.并列波

C.重叠波

D.频闪灯

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第6题

多缸发动机的各气缸的总容积之和，称为发动机的排量。（）

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第7题

四缸四行程发动机，无动力重叠。（)

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第8题

当用万用表的交流挡测量非正弦交流电压时，将产生波形误差。（)

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第9题

操作冲击与雷电冲击电压波形参数相比（)。

A.波头大的多，波尾相同

B.波头和波尾都大的多

C.波头和波尾都小的多

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第10题

当点火系电容漏电或活动触点臂绝缘不良时，在示波器出现的波形是（)。

A.点火斜度增大，波幅增高

B.火花中断后的振荡波太小

C.触点闭合阶段出现多余波形

D.重叠波形偏移太大

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