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动车组无动力停留时,由车站负责组织车辆乘务员进行防溜。()

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第1题

动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由车站进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定。()
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第2题

动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态

A.随车机械师

B.司机

C.车站

D.运转车长

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第3题

列车发生火灾、爆炸分隔甩车时,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由()负责采取防溜措施。

A.列车长

B.乘警

C.司机

D.车辆乘务员

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第4题

AG:接触网作业车无动力停留时必须采取防溜措施。()
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第5题

在段管线内因检修车辆等需拉口时应由车站作业人员分组做好防溜;中途移动车辆时,由作业单位指定胜任人员负责采取防溜措施。()
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第6题

人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,禁止单独停留。()
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第7题

《技规》其他原因的站内临时停车,车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,通知车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)()
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第8题

维修或存放动车组时,必须采取有效的防溜措施。()
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第9题

动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,()配合。

A.列车长

B.乘警

C.乘务员

D.司机

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