隧道实际带宽利用率是指业务层面隧道实际使用带宽与配置的隧道带宽之比，若该利用率超过（)，则认为需要该隧道限速需要扩容。

A.应支持用户配置规划SR-TP隧道带宽(CIR、PIR)，并支持基于带宽约束的PW路径计算

B.应支持基于IPV4控制面和IPv6控制面的能力

C.应支持SR-TP隧道Ping、Tracerouter检测功能，并支持通过IGP控制面和正向SR-TP隧道进行应答

D.应支持Differsrv QoS机制

A.隧道建立可控制强，无需跟姐姐每个FEC创建隧道

B.带宽控制能力强，可做自动带宽调整或自动重优化

C.安全性非常高，可部署面向邻居、整机、接口三种认证级别

D.保护倒换手段丰富，推荐使用hot-standby方式，也支持隧道保护组

A.不按VLAN区分UNI口接入的用户

B.一般通过隧道的保证带宽(CIR)设置业务带宽

C.PE-PE之间的以太网连通性为多点到多点

D.PE-PE之间的以太网连通性为一点到多点

B.创建MPLSTE业务隧道

C.创建隧道策略，将隧道与目的IP地址进行绑定，从而限制该隧道只能承载的VPN业务。

A.隧道保护配置正确率要求100%

B. 隧道保护配置完成后，隧道保护倒换状态应为正常状态

C. 优化隧道主备同路由的问题，比如经过相同网元和相同单板

D.现网要求所有隧道都要配置线性保护，线性保护率达到100%

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.8

A.A.External_OM

B.B.External_Base

C.C.Internal_Base

D.D.TunnelBearing(隧道)

A.A..7

B.B..75

C.C..5

D.D..8