货车车体破损或凹凸变形敞车面积达（)为大破。

棚车、冷藏车、罐车、破损或凹凸变形（不包括地板)面积达50%，属车辆大破。（)

铁路货车车体破损凹凸变形(不包括地板)，敞车面积达25%，棚车、冷藏车、罐车、守车面积达15%。火灾或爆炸烧损计算车体面积时，包括地板在内。0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达50%(包括端、侧板及地板)即为中破。()此题为判断题(对，错)。

货车车体破损敞车面积达（)，既构成中破。

客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到了：内部烧损需要修换的面积达20m2（包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)时，视为（)的条件。

平车火灾或爆炸烧损面积达（)，既构成车辆大破。

铁路货车行车设备故障具体定责中对()、车门锁闭装置不良、车门变形等因素构成的铁路货车行车设备故障，属制造、检修质量不良的，列前次制造或检修单位责任，同时列前方最近一个停车技术检查作业列检的同等责任。

中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损即为大破。（)

侧梁裂纹破损达原断面积的（)为需要更换的侧梁破损限度。

敞车车体胀出容许限度空车为80毫米，重车为150毫米。（)

发生事故时，中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损，属车辆大破。（)