题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于高、低压乙烯外送事故蒸发器的投用,不正确的说法是()。

A.丙烯制冷压缩机停车时,需要投用

B.乙烯压缩机停车时,需要投用

C.高低压乙烯外送压力低时,可以投用

D.高低压乙烯外送温度低时可以投用

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第1题

装置停冷却水时,关于压缩机的处理方法,下列表述正确的是()。

A.裂解气压缩机按紧急停车按钮停车

B.乙烯制冷压缩机不用停车

C.丙烯制冷压缩机不用停车

D.二元制冷压缩机不用停车

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第2题

关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因,下列说法错误的是()。

A.丙烯制冷压缩机吸入压力高

B.乙烯制冷压缩机负荷过大

C.系统内有不凝气

D.丙烯制冷压缩机出口压力高

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第3题

事故蒸发器的作用是()。

A.保证紧急停车时乙烯产品的正常外送

B.外送量较小时,可保证外送的压力和温度

C.保证火炬的正常燃烧

D.保证丙烯产品的正常外送

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第4题

开车过程中,乙烯精馏塔全回流运行,投用塔顶丙烯冷凝器应在()。

A.投用高压乙烯系统时

B.乙烯精馏塔接气相乙烯时

C.乙烯精馏塔接液相乙烯时

D.回流泵液相预冷时

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第5题

乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。

A.乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

B.裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

C.裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

D.乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

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第6题

制冷压缩机长期停车(比2-3天长)时,应抽空()。

A.接受槽

B.油箱

C. 蒸发器

D.换热器

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第7题

膨胀机联锁停车后,应()。

A.手动甲烷化停车

B.手动乙烯制冷压缩机停车

C.关闭膨胀机入口截止阀,然后复位

D.现场复位后关闭膨胀机入口截止阀

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第8题

乙烯制冷压缩机出口过热气体经()后进入乙烯冷剂收集罐。

A.水冷器

B.先水冷器后丙烯用户

C.先丙烯用户后水冷器

D.丙烯用户

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第9题

制冷压缩机长期停车(比2-3天长)时,不可以()。

A.关闭接受槽后的主阀,并将蒸发器抽空。

B. 当入口压力降到略低于大气压力时,使压缩机停车。

C. 关闭入口和出口的截止阀并关闭回流有关的截止阀。D 切断主机和控制用电源。

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第10题

活塞式制冷压缩机的油压差控制器是在什么情况下低于要求时,令压缩机停车:()

A.油泵压力与制冷系统低压差

B.制冷系统高低压差

C.制冷系统高压与油泵压力差

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