《公路技术状况评定标准》中将水泥混凝土路面损坏分为破碎板、裂缝、板角断裂、边角剥落、接缝料损坏、拱起、修补、（）。

A.坑洞应为板面出现直径大于30mm、深度大于20mm的坑槽，损坏应按坑洞或坑洞群的包络面积计算

B.唧泥应为板块接缝处有基层泥浆涌出，损坏应按长度(m)进行计算

C.露骨应为板块表面细集料散失，粗集料暴露或表层疏松剥落，损坏应按面积计算

D.修补应为裂缝、板角断裂、边角剥落和坑洞等损坏的修复

E.块状修补应按面积计算，裂缝类的条状修补应按长度(m)乘以0.1m影响宽度计算

A.板的拱起

B.板接缝挤碎

C.板的磨损

D.唧泥

A.板的拱起

B.板接缝

C.板的磨损

D.车辙

A.缝被硬物阻塞

B.板间受挤压

C.施工不当

D.接缝材料伸缩

A.裂缝相互交叉，将板分为两块

B.裂缝相互交叉，将板分为三块以上

C.裂缝相互交叉，板破碎为无数块

D.裂缝太多

A.预制混凝土板路面

B.条石路面

C.水泥路面

D.石板路面

A.水泥路面

B.石板路面

C.条石路面

D.预制混凝土板路面