手工检查时，利用钢轨检查锤检查关键部位，加强对钢轨螺孔裂纹的检查。（)

钢轨探伤仪37°探头可以检出任意角度的螺孔斜裂纹。（）

处理夹板折断卸作业程序是:卸夹板螺栓，取下夹板，清除钢轨上的污垢、铁锈，给螺栓丝扣、夹板与钢轨接触面涂油，检查钢轨是否有裂纹，确认钢轨无裂损，安装新夹板。（)

高速铁路钢轨表面有裂纹（包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等），判为轻伤。（）

对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓测量仪每半年至少检查1遍（）

检查机车时，对不适宜锤检的部件可以不检查。（)

无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时，应有计划的切除重伤部分，实施焊复。（）

钢轨伤损达到钢轨轻伤标准时要在一个月内进行修复处理，发展速率过快的要缩短检查的周期。（)

对达到轻伤的锈蚀钢轨应使用专用卡尺每季度至少检查1遍。（）

底盘部件检查时，只需人工目视检查即可，无需专用手锤敲击。（)

冲击试样用于检查焊缝、热影响区和钢轨母材的拉伸韧性。（)