题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

单级主减速器的装配调整顺序是主从动锥齿轮啮合调整（)，差速器的装配调整（)。

A.先后均可，先后均可

B.应反复校验，也应反复校验

C.在先，在后

D.在后，在先

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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更多“单级主减速器的装配调整顺序是主从动锥齿轮啮合调整()，差速器…”相关的问题

第1题

当变速器挂前进挡时，应使主减速器主动齿轮的轴向力指向锥顶方向，这样可以弥补磨损造成的间隙，对齿轮啮合有利。（)

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第2题

主减速器主动锥齿轮装配时，轴承设置预紧度的目的是防止前轴承间隙（)，后轴承间隙（)。

A.变大，变小

B.变小，增大

C.增大，增大

D.减小，减小

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第3题

在齿轮减速器箱盖上设置启盖螺钉的目的是（)。

A.便于调整轴承间隙

B.便于装配和拆卸箱盖

C.便于拆卸时把箱盖和箱座分开

D.上下箱之间保持准确的相对位置

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第4题

齿轮油用于变速器、主减速器、差速器等齿轮传动机件的润滑。（)

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第5题

机油泵主被动齿轮啮合间隙的检修（拆卸前或装配后进行)，用厚薄规在互成120°的（)测量。

A.一点

B.二点

C.三点

D.四点

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第6题

可动调整法经过改变调整件位置来确保装配精度;固定调整法经过改变调整件尺寸来确保装配精度;误差抵消调整法经过调整一些相关零件误差大小和方向,使其相互抵消,以提升装配精度。（)

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第7题

主减速器分类中，按传动比个数，可分为（)。

A.单速式主减速器和双速式主减速器

B.单级式主减速器和双级式主减速器

C.圆柱齿轮式主减速器和圆锥齿轮式主减速器

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第8题

轴瓦与轴承盖的装配，薄壁轴瓦不便修刮，应进行（)。

A.选配

B.锉配

C.调整

D.不加修理

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第9题

部件装配过程中，有需要调整精度的部件，调整后都需要找质量确认。（)

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