题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

列车管漏泄量的检查:二位阀置货车位,自阀手柄置制动区,制动保压时检查列车管压力的表针1min的下降量,应小于20kPa。()

判断题,请选择你认为正确的答案:
提交
你的答案:
错误
正确
查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“列车管漏泄量的检查:二位阀置货车位,自阀手柄置制动区,制动保…”相关的问题

第1题

JZ-7型制动机自阀的客货车转换阀手柄至于货车位时,当自阀手柄在制动后保压时,列车管的压力空气若有泄漏能够得到补充。()
点击查看答案

第2题

自阀手柄移至制动区后,均衡风缸减压正常,列车管表针不下降为:()。

A.中继阀排气阀套胶圈不严

B.中继阀排气阀与座不严(非操纵端)

C.中继阀模板大破

点击查看答案

第3题

中继阀作用是根据中均管的压力变化,直接控制列车管的充排风,实现列车管制动保压缓解,最大特点为将自阀置于过充位时,可使列车管的压力得到超过定压()kpa。

A.10-20

B.20-40

C.30-40

D.30-50

点击查看答案

第4题

JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭,会造成自阀手柄在运转位,均衡风缸压力正常,而列车管无压力。()
点击查看答案

第5题

当列车管压为600kPa,电空控制器置紧急位时制动波速为()。

A.188m/s

B.172.5m/s

C.168m/s

D.192m/s

点击查看答案

第6题

当列车管与工作风缸连通时,分配阀处于()位。

A.缓解

B.初制动

C.制动

D.保压

点击查看答案

第7题

列车制动时,列车管初次减压量不低于50KPa。()
点击查看答案

第8题

客、货车转换阀在货车位沟通:()。

A.总风→遮断阀的通路

B.总风→列车管的通路

C.总风→工作风缸的通路

点击查看答案

第9题

109分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通()的通路。

A.列车管-局减室

B.列车管-工作风缸

C.工作风缸-容积室

D.容积室-大气

点击查看答案

第10题

大闸在制动区缓解柱塞阀将遮断阀管与:()。

A.列车管接通

B.总风管接通

C.均衡风缸管接通

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信